1、汽车底盘：按所选用的汽车底盘使用说明书规定进行。 

2、空压机：按空压机说明书规定进行。

3、取力器：经常注意定期检查其润滑情况，运行状况，如有异常响声应查明其原因及时排除，每年应检查一次齿轮咬合及磨损情况，不可超速运行。 

4、气路：应经常检查密封情况，如有漏气及时排除；经常检查看各阀工作情况，若失灵应修理或拆换；安全阀保证在压力为0.2Mpa时开启，不得使罐内压力超过0.2Mpa。  

5、罐体：定期检查罐体焊缝是否有漏气现象，如如发现此现象，应及时进行补焊。  

6、罐体气室：经常检查气室帆布，若受潮湿不透气或破损，应及时更换；检查气室压条是否压实，若有漏气现象，将影响卸料效果，应及时排除。

   

    

二、安全技术

2、经常注意压力表是否工作正常，严防压力表失灵而超压发生罐体。

3、经常查看安全阀，保证在0.2Mpa时开始泄压，不得使罐体内压力超过0.2Mpa。

4、经常查看运转表是否工作正常，以免超转而损坏空压机及取力箱。

5、经常倾听取力箱及空压机转动声音，若有异常响声，应立即停机排除故障。

a、卸料步骤

        1、卸料前先检查卸料碟阀、外接气源接口、排气阀和两个进料口是否关闭并拧紧，如果未拧紧，要先拧紧,防止漏气；

        2、起动发动机并将变速器换至空档，同时踩下离合器踏板，使变速箱与发动机彻底分离；

        3、打开取力器电磁阀开关，同时缓慢松开离合器踏板，使空压机转动；

        4、调整操纵机构的操纵手柄，将空压机转速调至900r/min左右，并稳定下来；

        5、当压力达到0.18MPa时，先打开助吹管，然后打开前后仓卸料碟阀，开始卸料，此后空压机指针将稳定某一值；

        6、在气压降到0.04Mpa时，后仓已经卸完,关闭助吹管，开合后仓碟阀几次，然后把后仓碟阀和后仓进气阀关闭，即只让前仓卸料，

        此后压力将上升并稳定到某一值;

        7、当气压表压力达到0MPa时，卸料完毕，关闭空压机（关闭取力开关），关闭卸料碟阀。

        b、注意事项

        1、装料时应注意不要将粉罐装满，应预留部分空间使粉粒扩容；

          2、装料时应避免将杂物混入罐内，使排料管堵塞，影响排料速度和剩余率；

        3、进行卸料操作第3步时，如空压机有异常声响，应踩下离合器踏板，关闭发动机，关闭取力器电磁阀开关，

        直至故障排除，才能工作；

        4、进行卸料操作第6步时，应特别留意压力表变化，操作人员不能离开现场，避免压力过高的现象发生；

        5、日常应保持罐内干燥，避免粉料结块；

        6、汽车维修时，应防止零件摔碰，避免敲击，以防止零件损伤、变形、磕碰、划痕等，零件装复时必须注意清洁；

        7、空压机工作时，空压机侧应避免站人；

        8、提速时，加油门不要过猛，用力要均匀。

        9、吸料口与底部距离可调整，一般在30～50mm。

        10、切记不能用外接气源口排气。

        11、当空压机建压过程中因其他原因而停止空压机工作时，应关闭前后仓的进气球阀，然后把外接气源打开；

        过一会儿，再关闭外接气源，打开前后仓的进气球阀。

        12、特别注意：在第一次卸料后，一定要对支点的螺栓和U形螺栓进行检查，并且对各个螺栓进行紧固；

        以后应定期对各个螺栓进行检查，如发现松动，应紧固。

        c、 紧急情况的处理

        1、充气建压时，当出现罐内压力过高而导致安全阀开启时，可将排气阀打开减压；

        2、罐内进水时，应通过罐体底部的两个放水阀将水及时排出，若流化床帆布打湿，

        应将流化床帆布及时更换，避免水泥在其上结块；

        3、  卸料过程中，如出现其它异常情况需终止卸料时，可先关闭卸料碟阀，然后通过开启排气阀将流化仓内压力卸掉。